Teknologi.id – Rintangan akan pengembangan kendaraan ramah lingkungan “hybrid” dan kendaraan listrik di Indonesia sangat diakui oleh Harjanto, selaku Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, Elektronika Kementerian Perindustrian (ILMATE). Karenanya, pemerintah membutuhkan pertolongan dari banyak pihak guna mempercepat pengembangan kendaraan murni listrik ini.
Dari banyaknya rintangan yang dihadapi, Harjanto menyebutkan di antaranya ialah ketergantungan akan materi baku impor untuk baterai dan infrastruktur Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Selain itu, sistem pengisian yang masih memakan waktu dan harga kendaraan BEV (Battery Electric Vehicle) yang relatif mahal.
Baca juga: Spanyol Kembangkan Mobil Ramah Lingkungan Berbahan Bakar Air Limbah
Dari kondisi tersebut disebutkan bahwa Indonesia masih membutuhkan kendaraan konvensional atau motor pembakaran dalam (Internal Combustion Engine/ICE). Namun, itu harus bersifat energi alternatif biar dapat mengurangi penggunaan materi bakar minyak fosil.
“Tapi, kita bahwasanya punya local equipment lain yang biasa kita sebut palm oil atau sumber lain yang terbarukan. Ini yang dapat kami kembangkan selain kendaraan listrik,” kata Harjanto di kantor Kemenperin, Jakarta, Selasa (29/1), dikutip dari CNN Indonesia.
Pengurangan Bahan Bakar Impor
“Kami tidak membatasi diri dengan satu teknologi saja tetapi memang kami akan perluas. selain kendaraan listrik, kami juga ingin mendorong pengembangan teknologi lainnya yang memanfaatkan biofuel,” ucap Harjanto.
Untuk kendaraan yang memanfaatkan energi terbarukan, Harjanto menilai Indonesia dapat mengurangi impor untuk materi bakar. Keuntungan lainnya ialah kendaraan gres akan dapat menekan polusi udara yang ada di Indonesia.
Baca juga: Matahari Buatan Terbesar di Dunia Bantu Ciptakan Bahan Bakar Ramah Lingkungan
Kekayaan sumber energi terbarukan di Indonesia semakin melimpah sebagai materi bakar kendaraan, ibarat pola CPO dan etanol. Sumber energi ini disebut tersedia untuk jangka waktu yang lama. Tanaman kelapa sawit misalnya, Indonesia mempunyai ketersediaan ratusan ribu hektare lahan untuk peremajaan kelapa sawit.
(ZS)
Sumber https://teknologi.id
Mari berteman dengan saya
Follow my Instagram _yudha58
0 Response to "√ Dorongan Pemerintah Indonesia Akan Kendaraan Alternatif Ramah Lingkungan"
Posting Komentar